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外地车牌不好使了 环京上班族进京各有高招儿(图)

2019年11月08日 20:24 来源:未知 手机版

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原标题:外地车牌不好使了,环京上班族进京各有高招儿 

下班晚高峰,放弃驾车的进京族等待拼车。

这个月开始,受限的外埠车辆再想进入北京六环以内和通州区可不容易了。尤其是住在北三县燕郊、大厂地区的人们,在一年12次84天的进京证限时外,要进京该怎么办?日前记者探访发现,“建群拼车”“交通工具组合出行”“合理安排自家接驳”……为了方便出行,人们早已各出高招儿了。

轮流用证

有进京证的人要忙了

新政实施后,住在大厂的李成连忙约着几个邻居商量。同样是外地车牌的四户排好了轮流使用进京证搭伙进京的档期。

“早上7点,学府澜湾的可以4户有车邻居搭伙拼车。”李成在所住小区多达500人的群里发起号召。

“这个法儿好,每辆外埠车每月办一次进京证能开7天,4户轮流办,这一个月的进京问题就解决了。”群里一位邻居率先回复,并发了一个“快乐”的表情。

“像我这样时间不固定的岂不是没辙了?”另一位邻居发了句牢骚。“上班时间不固定的另说,我们这些时间固定、又能顺路的用这种方式最有保障!”李成补充道。“这样4台车并成1台车,堵车的问题搞不好也顺道解决了!”

“可是家里2人在北京上班的表示,4合1超载了。”……李成的想法在群里引起一阵讨论,大家七嘴八舌,每家的情况都不尽相同,不过显然李成得到了大多数人的支持,当即就有人加了他的微信。

“到今天,我们试了一周。大家发现轮流用证好处很多:安全、高效,还省钱。”家住大厂,却在北京南城工作的李成算了一笔账:新政实施前,他自驾每天油费大约10至15元,高速过桥费15元,加上停车费20元,一天下来要50元左右,现在四家拼车,均摊在每户才10几元,而且大家都是司机,可以让状态最好的一位开车,非常安全。

建群互助

下班了有拼车回家的吗

“早上5:45,车找人”“6:00,人找车”家住大厂的李生手机蹦出一条条消息。自打通行新政策实施后,他暂时放弃了开车进京的方式,群里拼车已是他每晚睡前必修的功课。

打开微信界面被他置顶的拼车群有十来个——“孔雀城诚信五元拼车群”“学府澜湾、潮白家园拼车群”“英国宫1-9期拼车群”……这些几乎满员的群里都是需要拼车和提供拼车服务的业主,有业主干脆把微信名改成“下班了,有拼车回家的吗?”

“明早7点,四座车,准时发。”睡前李生终于找到了一个合适的司机,赶紧打电话约。“学府北门一位,还有位置吗?”“有,明早见。”当听到这样的回复时李生便能睡个好觉了 ,因为人多车少,谁抢上算谁的。“不过群有群规,爽约也要支付车费,否则就会被群主拉黑,以后约车都困难了。”李生说。 在大厂大多数拼车目的地都是潞城,而在燕郊除了潞城外,还有国贸拼车群、草房拼车群,甚至是副中心拼车群。拼车方式几乎一致——车主发布信息,有意向的人电话或者加微信联络,价格5到10元一位。群消息会一直“热闹”到晚上十一点多,有时候一位难求。

“拼车,价格比快车便宜,效率比顺风车高,速度比公交车快,可以说是最受欢迎的一种方式了。”李生说。

“从10月底,进群拼车的人突然多了,还冒出了不少新群,一群聊才知道,都是和他一样的想法。”李生说,建群互助,拼车上班回家,相比其他进行方式更方便。

自驾接驳

关键是选好停车场

5点30起床,5点50分从燕郊首尔甜城开车出发,沿燕顺路一路向南,经化工大街、迎宾路、京榆大街,全程10.7公里,14个红绿灯,用时28分钟即可到达燕郊火车站,停稳车,进站坐上6点44分开往北京东站的火车,7点10分到站后,骑一段共享单车再换乘地铁,大概8点多就能赶到位于朝阳公园附近的公司上班。新政实施后,谢峰开始尝试这种自驾+接驳的方式,一周下来感觉还不错。

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